Kaynak ve Doğruluk Politikası
Mevzuat uyarısı. Bu sayfadaki hukuki bilgiler 3 Ekim 2026 itibarıyla yürürlükteki mevzuata göre derlenmiştir ve hukuki danışmanlık değildir. Kanun, yönetmelik ve idari uygulamalar değişebilir; işlem yapmadan önce resmî kaynakları (mevzuat.gov.tr, iletisim.gov.tr, bik.gov.tr) kontrol edin ve gerekirse bir hukukçuya danışın. KEYDAL, bu bilgilere dayanılarak yapılan işlemlerden sorumlu tutulamaz.
Bu sayfa, haberaraclari.com'daki rehberlerin ve araç dizininin nasıl hazırlandığını, hangi kaynaklara dayandığını ve hatalarla nasıl başa çıkıldığını açıklar. Doğrulama rehberi yazan bir sitenin kendi yöntemini de açıklaması gerekir.
İçerik nasıl hazırlanır?
Her sayfa tek bir arama niyeti için planlanır: okurun hangi soruyu sorduğu, kısa cevabın ne olduğu ve hangi ayrıntıların gerektiği önce belirlenir. Metin KEYDAL editör ekibi tarafından yazılır, ekip içinde ikinci bir editör tarafından okunur ve yayından önce aşağıdaki kaynak kontrolünden geçer. Rehberlerdeki örnek haberler kurgusaldır ve "KURGUSAL" etiketiyle işaretlenir; gerçek kişi ve kurumlar hakkında uydurma haber yazılmaz.
Hangi kaynaklar kullanılır?
- Araçlar: Yalnızca aracın resmî sitesi ve resmî yardım belgeleri. Araç açıklaması üreticinin kendi tanımına dayanır; kullanıcı sayısı, pazar payı gibi doğrulayamadığımız rakamlar yazılmaz. Ücret rozeti yayın tarihinde resmî fiyat sayfasından kontrol edilir.
- Google ürünleri: Google Search Central, Search Console Yardım, Google Trends Yardım ve Google'ın resmî blog duyuruları. Arayüz değişiklikleri duyuru tarihiyle birlikte yazılır.
- Doğrulama alanı: IFCN ilkeleri, teyit.org'un yayımladığı yöntem, Internet Archive yardım belgeleri, InVID-WeVerify proje belgeleri.
- Mevzuat: mevzuat.gov.tr'deki güncel metinler ve Resmî Gazete. Atıflar kanun numarası ve madde numarasıyla verilir (ör. 5187 sayılı Basın Kanunu m.14). Mevzuat özetleri resmî metnin yerine geçmez; bkz. yasal uyarı.
- Yazım: TDK Güncel Türkçe Sözlük ve Yazım Kılavuzu.
Her içerik sayfasının sonunda "Kaynaklar" bölümü, o sayfada kullanılan kaynakları bağlantılarıyla listeler. İkincil kaynaklar (haber siteleri, bloglar) yalnızca birincil kaynağın bulunamadığı durumlarda ve bu belirtilerek kullanılır.
Dış gerçekler nasıl doğrulanır?
Bir aracın özelliği, bir Google arayüzünün durumu ya da bir rakam yazılmadan önce iki soru sorulur: kaynağı birincil mi ve tarihi ne? Birincil kaynağı bulunamayan bilgi yazılmaz; yazılan bilginin tarihi metinde geçer ("Ocak 2026'da yenilenen sürümde…"). Ekran görüntüsü ya da üçüncü taraf blog yazısı tek başına kaynak sayılmaz. Doğrulanamayan bir iddia için "doğrulanamadı" demek, yazmamaktan iyidir; bu ilke haber doğrulama rehberinde okura önerdiğimiz ilkeyle aynıdır.
Güncelleme sıklığı
Her sayfada "Son güncelleme" tarihi görünür ve yapısal veride dateModified alanıyla aynı tutulur. Araç dizini ve Google ürünlerini anlatan sayfalar en az üç ayda bir gözden geçirilir; bir aracın kapanması, fiyat değiştirmesi ya da Google'ın bir özelliği kaldırması gibi gelişmeler öğrenildiğinde ilgili sayfa bekletilmeden güncellenir. Mevzuat atıfları, ilgili kanun ya da yönetmelik değiştiğinde güncellenir. Güncelleme tarihi yalnızca içerik gerçekten değiştiğinde yenilenir; tarih tazelemek için yapay güncelleme yapılmaz.
Güncelleme takvimi
| İçerik türü | Gözden geçirme | Tetikleyici |
|---|---|---|
| Mevzuat atıfı içeren sayfalar | Değişiklikten sonra en geç 7 gün içinde | Resmî Gazete'de ilgili kanun/yönetmelik değişikliği; İletişim Başkanlığı ve BİK duyuruları |
| Araç ve ürün sayfaları (araç dizini, Google ürünleri, transkripsiyon, stok fotoğraf) | 3 ayda bir | Aracın kapanması, fiyat ya da lisans değişikliği, arayüz yenilemesi |
| Yöntem rehberleri (doğrulama, yazım, başlık) | 6 ayda bir | Meslek bildirgelerinde değişiklik; okur bildirimi |
| Yasal sayfalar | Yılda bir ve her değişiklikte | Mevzuat ya da site işleyişinde değişiklik |
Her sayfada tarih görünür: "Son güncelleme" satırı ve yapısal veride dateModified. Yayın tarihi (datePublished) sayfanın ilk yayımlandığı günü gösterir ve değişmez.
Hata düzeltme süreci
- Hata bildirimi iletisim@haberaraclari.com adresine gelir ya da ekip içi gözden geçirmede fark edilir.
- Bildirim iki iş günü içinde değerlendirilir; iddia, birincil kaynakla karşılaştırılır.
- Hata doğrulanırsa metin düzeltilir. Yazım ve biçim düzeltmeleri sessizce yapılır; anlamı değiştiren düzeltmelerde sayfaya tarihli "Düzeltme" notu düşülür ve güncelleme tarihi yenilenir.
- Bildirimi yapan kişiye sonuç yazılır.
Çıkar beyanı: yazar KEYDAL'dır
Bu site KEYDAL'a aittir ve KEYDAL, haber siteleri için yazılım ve hosting satar. Dolayısıyla yayın sistemi seçimi gibi konularda tarafız ve bunu gizlemiyoruz: kendi ürünümüzü öneririz, ürün tanıtımlarını "KEYDAL ürünü" etiketiyle ayırırız ve alternatifleri (WordPress, Drupal, Ghost, özel geliştirme) artı ve eksileriyle dürüstçe listeleriz. KEYDAL hakkında yazılan rakamlar (özellik, test ve denetim sayıları, fiyat) KEYDAL'ın kendi platform verileridir, tarihiyle birlikte yazılır ve uydurma müşteri alıntısı ya da puanlama içermez. Araç dizinindeki diğer 47 araç ve rehberlerdeki yöntemler ürün bağımsızdır; KEYDAL kullanmayan bir haber odasında da aynen uygulanabilir. Bu konuda ayrıntılı açıklama hakkında sayfasında ve ticari iletişim beyanı yasal uyarıda yer alır.
Bu sayfa bilgilendirme amaçlıdır; hukuki danışmanlık değildir. Ayrıntı: Yasal uyarı.